BREVI NOTE SULL'EDIZIONE 1998
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La classifica finale completa è disponibile in questa pagina. Qui di seguito un breve riassunto dell'anno scorso ed alcune note sulle edizioni passate.
Vincitori:
Can-Am = Gianpiero Moretti, Italia; Arie Luyendyk, Scottsdale, Arizona; Mauro Baldi, Monaco; Didier Theys, Belgio; Ferrari 333 SP
GT1 = Allan McNish, Scozia; Jörg Müller, Monaco; Danny Sullivan, Aspen, Colorado; Uwe Alzen; Dirk Müller, Germania; Porsche 911 GT1 Evo
GT2 = Wido Roessler, Germania; Toni Seiler, Svizzera; Peter Kitchak, Excelsior, Minnesota; Angelo Zadra, Italia; Franz Konrad, Austria; Porsche 911 GT2
GT3 = Boris Said, Carlsbad,
California; Bill Auberlen, Redondo Beach, California;
Marc Duez, Belgio; Peter Cunningham, West Bend,
Wis; BMW M3
Tempi di qualificazione:
Can-Am e pole position = Yannick Dalmas, Ferrari 333 SP, 1:39.195, 129.200 mph
GT1 = David Brabham, Panoz GTR, 1:44.395, 122.764 mph
GT2 = Nick Ham, Porsche 911 GT2, 1:51.850, 114.582 mph
GT3 = Bill Auberlen, BMW M3, 1:55.945, 110.535 mph
Records di distanze percorse:
Assoluto = 2,712.720 miglia (112.897 mph), 762 giri, Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino, Toshio Suzuki, Anders Oloffson, Nissan R91 CP (1992)
Can-Am = 2,531.16 miglia (105.400 mph), 711 giri, Gianpiero Moretti, Arie Luyendyk, Mauro Baldi, Didier Theys, Ferrari 333 SP (1998)
GT2 = 2,367.400 miglia (98.567 mph), 665 giri, Ralf Kelleners, Patrice Groueslard, Claudia Huertgen, Andre Ahrle, Porsche 911 GT2 (1997)
GT3 = 2,338.920 miglia (97.317 mph),
657 giri, Bill Auberlen, Boris Said III, Marc Duez, Peter Cunningham,
BMW M3 (1998)
Giri più veloci in gara:
Can-Am = Max Papis, Ferrari 333 SP, 1:40.545, 127.465 mph (1998)
GT2 = Ralf Kelleners, Porsche 911 GT2, 1:53.476, 112.940 mph (1997)
GT3 = Luca Drudi, Porsche 911, 1:56.927,
109.606 mph (1997)
Migliori tempi di qualificazione:
Can-Am = Yannick Dalmas, Ferrari 333 SP, 1:39.195, 129.200 mph (1998)
GT2 = Nick Ham, Porsche 911 GT2, 1:51.850, 114.582 mph (1998)
GT3 = Bill Auberlen, BMW M3, 1:55.945, 110.535 mph (1998)
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