Il 30 e 31 gennaio 1999 si è svolta l'edizione numero 37 della classica maratona americana.Foto vettura a Daytona
LUCA CATTANEO, ANTONIO DE CASTRO,
MASSIMO MORINI, ANGELO SCARPETTA e
LUCIANO TAMBURINI con una PORSCHE 993 SUPERCUP in classe GT3 con il numero di gara 66
si sono classificati al 16° posto assoluto
e al 7° in classe GT3.


Importanti novità a livello di regolamento sia tecnico che sportivo hanno segnano questa edizione, a cominciare dalla divisione in classi che non ha più previsto alla partenza le veloci vetture GT1, ma solo quelle delle classi GT2 e GT3, affiancate dalle vetture a telaio tubolare, tipicamente americane, nella classe GTT e dalle classiche vetture tipo "barchetta" nella classe CAN-AM. Sono state ammesse in tutto al via 85 vetture.

Le vetture iscritte e le rispettive classi di appartenenza
Scoprite chi sono i piloti della vettura numero 66
Elenco ufficiale degli iscritti
Tutti gli orari delle prove e della gara
Tempi della prima sessione di prove libere di giovedì
Tempi della seconda sessione di prove libere di giovedì
Tempi della prima sessione di prove ufficiali di giovedì
Tempi della terza sessione di prove libere di giovedì
Tempi della sessione notturna di prove libere di giovedì
Tempi della sessione di prove libere di venerdì
Prove di venerdì
Ordine di partenza della 24 ore di Daytona 1999
Classifiche aggiornate ad ogni ora di gara
Classifica finale della 24 ore di Daytona 1999
Statistiche della gara e della classe Can-Am
Statistiche della classe GTT
Statistiche della classe GT2
Statistiche della classe GT3
Fotografie della 24 ore di Daytona
Lo screensaver fotografico per computers con sistema operativo Win95 o Win98. Il file daytona99.exe è di 1,2 MB


Intervista a Hurley Haywood sulla guida a Daytona
Brevi note sull'edizione del 1998
Immagine della vettura durante i tests di dicembre in Italia
Primo comunicato stampa del Team (18 dicembre 1998)
Bulletin Fax #3 della United States Road Racing Championship
Note sui test-days ufficiali a Daytona del 9, 10 e 11 gennaio 1999
Immagini dell'ultimo test in Italia prima della partenza della vettura
Secondo comunicato stampa del Team (19 gennaio 1999)
Orari televisivi per le prove e la gara

Per la stampa:
Primo comunicato stampa in formato *.pdf  (~15KB)
English version of the first press release in *.pdf  (~17KB)
Secondo comunicato stampa in formato *.pdf  (~15KB)
English version of the second press release in *.pdf  (~18KB)
Fotocolor in formato *.jpg a 300 dpi (15x7,5 cm) allegato al primo comunicato stampa (~479KB)

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Per avere informazioni generali aggiornate in lingua inglese direttamente dagli organizzatori, visitate il sito della United States Road Racing Championship:
http://www.usrrc-series.com/99rolex/index.html


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